¿Qué opinas de la duración real de la batería de las sillas de ruedas eléctricas para personas mayores?

A la hora de comprar una silla de ruedas eléctrica para personas mayores en casa, no solo prestamos atención a si es una gran marca, sino también a la duración de la batería de la silla de ruedas eléctrica.

Algunos amigos consideran que las personas mayores en casa salen a pasear con frecuencia, por lo que eligen sillas de ruedas eléctricas con batería de larga duración, sin embargo, esto sucede a menudo: la duración real de la batería no coincide con la marcada por el comerciante, ¡o incluso se reduce significativamente!

Entonces, ¿cómo juzgar la duración real de la batería de las sillas de ruedas eléctricas para personas mayores?

No escuches las “alardes” de los comerciantes, de hecho, basta con fijarnos en las dos configuraciones de la silla de ruedas eléctrica: la batería y el motor.

El motor depende de la potencia y la velocidad. Cuanto menor es la potencia, menor es la corriente de salida, menor es el consumo de energía y más energía ahorra; cuanto más lenta es la velocidad, menor es la corriente de salida y más energía ahorra. Cuanto más ahorre energía una silla de ruedas eléctrica, mayor será la duración de la batería.

La batería depende principalmente de la capacidad: cuanto mayor sea la capacidad, mayor será la capacidad de almacenamiento y, naturalmente, la silla de ruedas eléctrica recorrerá más distancia. No es necesario prestar atención a su voltaje. Como dispositivo médico, las sillas de ruedas eléctricas generalmente están equipadas con baterías de bajo voltaje de 24 voltios.

¿Hasta dónde pueden viajar las sillas de ruedas eléctricas habituales en nuestras vidas? ¿Con qué tipo de baterías y motores están equipados?
En primer lugar, la velocidad más rápida de las sillas de ruedas eléctricas comunes en el mercado es generalmente de 6 km/h, y la autonomía nominal básica es de 10 a 50 kilómetros, mientras que la autonomía real de 10 a 30 kilómetros se considera buena.

Si quieres saber cuántas baterías y motores se necesitan para una silla de ruedas eléctrica con una autonomía de 10 km, puedes utilizar la siguiente fórmula para calcular:

1. Corriente de trabajo = potencia de un solo motor ÷ 24 V (tensión nominal)

2. Duración de la batería = autonomía de crucero marcada ÷ 6 km/h (velocidad más rápida)

3. Capacidad de la batería = corriente de trabajo × duración de la batería

Un solo motor de una silla de ruedas eléctrica liviana generalmente tiene una potencia de 150 W, por lo que la corriente de trabajo es de 6,24 A y la duración de la batería es de aproximadamente 1,67 horas. En teoría, debe estar equipada con una batería de 10 A. Pero si cambia a una silla de ruedas eléctrica resistente con un solo motor de 250 W, en teoría necesitará cambiar a una batería de 17 A.

Como puedes ver en lo anterior, si quieres correr una distancia de 10 kilómetros, una silla de ruedas eléctrica con un solo motor de 150W debe estar equipada con al menos una batería de 10A; una silla de ruedas eléctrica con un solo motor de 250W necesita una batería. de más de 17A.

Si la autonomía es de 20 o 30 kilómetros, la capacidad de la batería y la potencia del motor también aumentarán en distintos grados.

Entonces algunos amigos se preguntan: dado que las sillas de ruedas eléctricas pueden aumentar su resistencia al aumentar la batería y el motor, ¿por qué no hay sillas de ruedas eléctricas que puedan recorrer cientos de kilómetros?

Porque no es necesario.

Según las estadísticas, la mayoría de los usuarios de sillas de ruedas eléctricas realizan un rango de actividades muy reducido cada día, la mayoría en un radio de 10 kilómetros, y para ellos una duración tan larga de la batería no tiene importancia práctica.

Además, las sillas de ruedas eléctricas son muy lentas. Suponiendo que la silla de ruedas eléctrica tenga una autonomía de hasta 100 kilómetros, las personas mayores no conducirán tan lejos. Aunque realmente tenga que correr tan lejos, deberá conducir en compañía de sus hijos. Una vez llegado al destino, el anciano utilizará una silla de ruedas eléctrica para viajar.

Además, ampliar la batería y el motor también aumentará el coste y el peso de la silla de ruedas eléctrica, y no mucha gente querrá comprarla.